{一}、国内阀门车床的发展史
1958年，由清华大学和北京一机床厂共同研制出我国的一台机床。我国阀门车床产业的发展一直受到经济状况、数控技术发展水平与扶持政策的制定等三大因素的影响。
直到1965年，我国才开始研制晶体管元件的数控系统。
20世纪80年代，我国在改革开放政策的影响下，分别从日本、美国等国引进了部分数控系统和直流伺服电动机、直流主轴电机技术及一些基础功能部件，经过消化吸收，将机床进行了国产商品化生产，了我国阀门车床的发展。
1995年以后，我国的阀门车床在技术水平、质量、品种等方面有了新的发展。一些较的阀门车床，如五轴联动阀门车床，也已经研制出了样机。
现在，我国机床经历了几十年的发展之后，积极吸收的资源，在中低端机床已经有了自己的机床产业体系，在机床方面也有了质的进步。
在现代制造工程，选择合适的阀门车床能地产品产量与质量、减少生产成本、充分利用企业的制造资源，并提高制造过程的智能化水平。
{二}、高速阀门机床动力伺服刀架技术
对于高速阀门机床而言，动力伺服刀架主要是用来进行刀具的储存、自动换刀以及夹刀切削的，一般来说，动力伺服刀架要具有结构紧凑、定位、转速快等特点，通过动力伺服刀架的一次装夹，应该能够实现多个工步的加工，这样既能够使精度的，同时还能够地提高加工的效率。而要对于动力伺服刀架的性加以测试，也可以通过性试验，一般在进行数控动力伺服刀架的性试验时，是采用电液伺服加载装置来对刀架的模拟刀杆进行动、静态切削力加载，并且同时安装动态拉、压力传感器，使试验过程中的动态加载力和波形变化能够被地测量到，而在进行数控动力伺服刀架的性试验时，需要安装相应的扭矩传感器和转速传感器，以便对加载数据进行实时地监测。
