其一、阀门车床液压系统常见故障分类
阀门车床液压系统综合了机、电、液等各种零部件，故障发生的原因也有许多种类。
故障诊断一方面需要对液压原理以及各种液压元件的结构和性能有足够的了解和认识，另一方面还要有足够的实践经验，对于各种故障都有明确的体会，才能快速的诊断液压系统故障。基于此，进行液压系统故障的分类以及特征描述十分重要。阀门车床液压系统故障一般依据故障指示形式、故障性质以及现象进行分类。以故障指示形式分，有无警报呈现的故障和有警报呈现的故障。以故障性质分，有随机性故障和确定性故障。
以现象分，有动作故障，又可分为速度过慢或者过快、动作方向不对甚至无法动作、启动缓慢以及负载速度显著降低等现象；压力故障，压力故障又可分为压力调节失灵、压力不足、压力损失增大以及压力波动等现象；此外还有液压系统发热、噪音、振动等。
阀门机床在组装、控制及运动过程中受到热变形、摩擦、振动和惯性等各种不利因素的影响，加上移动轴与偏摆轴运动藕合，使阀门机床精度严重衰减，对零件的精密加工造成了极大影响。
其二、阀门车床可靠性技术研究
对阀门车床可靠性技术展开研究，从阀门车床的可靠性指标、可靠性建模、可靠性分析、可靠性设计出发，以此获取理想的研究成果。明确阀门车床可靠性指标，研究阀门车床在规定条件下对规定功能的执行情况，从阀门车床的实际运行情况出发，使用定量数据表示，做到具体问题具体分析。在阀门车床的设计和生产阶段，采用科学的方法进行计算和分配，提升阀门车床的可靠性。基于阀门车床的可靠性数据分析，构建相应的产品结构逻辑分析模式。
由于阀门车床的系统结构相对复杂，使用寿命在不同时期呈现的具体时间存在差异性，进而造成阀门车床的故障率曲线也不同。
现阶段主要采用的可靠性模型是串联模型、并联模型和混联模型。随着阀门车床的使用频率加大，其可靠性也将随之降低，进而将出现一些偶然性的频率。传统的监测方法针对故障的间隔时间进行考虑，并未根据故障发生的次序研究，因此造成阀门车床的可靠性模式与实际运行情况不符。为提高阀门车床的可靠性技术的应用价值，多数专家学者对故障的间隔次序进行建模研究，了解阀门车床性退化的规律，并对阀门车床的可靠性设计提供了科学依据。
阀门车床可靠性技术中的可靠性分析主要分为应力分析、故障树分析和危害性分析三类。其中应力分析是对阀门车床在运行过程中承受的非常荷载和工作荷载进行分析。非常荷载受设计不合理等因素导致，而工作荷载则是因设备功能的需求造成。通过的应力分析，达到进行合理结构设计的目的。故障树分析是分析阀门车床可靠性的重要方法，其可直观、形象地分析出阀门车床运行过程中存在的潜在故障，提高阀门车床的故障的自我发现能力。
在阀门车床相关行业领域中，可靠性的研究对该行业的发展具有非常重要的作用与影响，因此在实际作业过程中相关人员需对此给予一定的重视与关注，以通过采取相应的措施来促进相关技术研究的开展，从而也可为制造行业的发展奠定良好的基础。
