[一]、阀门车床高速切削技术发展
提高阀门车床生产率归根到底是以加快空程运作的速度和提高零件生产过程的连续性，从而缩短辅助工时为目的的一种技术手段。
但是，辅助运作速度的提高是有限度的。例如目前加工中心自动换刀时间已缩短到小于七，空程速度一般已提高到30~60m/min，再提高空程速度不但技术上有困难，经济上不合算，而且对提高机床的生产率意义也不大。于是在单位时间内材料切除率是常规切削的3~6倍的高速切削(Ultra-HighSpeedMachining)技术在专家们的苦心研究下应运而生了。
这种技术不但可以提高生产效率。还可以降低切削力的30%以上；切屑可以带走切削热的~以上。
可以减少振动和残余应力。降低加工成本等等。关键是高速切削技术的相关核心技术相继出现了，如高速切削刀具技术(具有、高熔度刀具材料的铁基硬质合金、聚晶金刚石(PCD)压层硬质合金、聚晶立方氮化硼(CBN)，陶瓷等刀具材料技术)；高速切削机床技术包括高速主轴、高速进给系统(高速滚珠丝杠、高速的直线电动机伺服驱动系统和虚拟轴机构)、高速CNC控制系统(关键技术包括处理刀具轨迹、预先前馈控制、反应的伺服系统等)；高速加工的测试技术(主轴发热情况测试、滚珠丝杠发热测试、刀具磨损状态测试、工件加工状态监测)等等。现在，高速切削技术已经进人了工业应用阶段。
阀门机床的加工精度根据市场的需求进行持续提升，要注意精度与、高速及经济性的协调发展。超微细加工呈现出应用扩大的趋势。
[二]、阀门车床智能化趋势
智能阀门车床的实时控制在未来会实现模糊控制、专家控制、学习控制和自适应控制等功能，并且将编程、故障诊断和参数设定相关系统都加人到数控系统中，对机床在告诉运行时缠身的数据进行收集和检测，机床能够正常、高速、稳定运行，当出现故障能够及时反馈，以便进行处理和解决，使阀门车床的操控性提升。为了针对航空航天装备、汽车、电子信息设备等产业的需求展开研究，阀门车床、成形装备及成组工艺生产线。包括：电子信息设备加工装备、航空航天装备大型结构件制造与装配装备、航空发动机制造关键装备、船舶及海洋工程装备关键制造装备、轨道交通装备关键零部件成套加工装备等产品。
