(一)、提高高速阀门车床性的策略
在当前的工业生产之中，往往都离不开阀门车床的使用，通过对于阀门车床以及由阀门车床所组成的柔性化制造系统的应用，地改变了传统机械加工装备产业，而且阀门车床对于实现自动化生产也有着非常重要的意义。但是在阀门车床发展和应用过程中，其性及精度仍然有着较大的提升空间，通过对高速阀门车床的性及精度进一步提高，能够好地推动阀门车床的进一步发展，从而使其好地服务于工业生产。
(1)提高阀门车床的综合性能。要想使阀门车床的性的，要地提高阀门车床的综合性能，阀门车床的高速化是提高其柔性和高精化的一个重要措施。但是要实现阀门车床的高速化，提高其综合性能，先要以适用作为原则，对高速范围加以确定，因为在阀门车床的运行过程中，往往会受到多方面因素的影响，所以不能够仅仅片面地追求高速度。同时高速化还要与机床的结构以及控制性能相匹配，因为随着主轴转速的提高，必然会带来的影响，如果高速化和机床的结构以及控制胜能不相匹配，就有可能导致热误差以及控制精度的降低。
(2)发展复合加工阀门车床。要进一步地提高阀门车床的性，还需要对复合加工阀门车床加以发展，通过对复合阀门车床的应用，能够使工序的集中度的提高，使整个加工过程链加的集约化，从而地提高多品种单件以及批量加工的效率，而且还能够好地加工的精度。在发展复合加工阀门车床的过程中，可以通过创来对大功能部件的适用面加以扩大，从而使结构得以简化。
高速阀门车床作为大型以及型零部件的基础加工设备，其性的高低直接影响着许多其它行业的发展，比如说航空航天、轨道交通以及工业等，所以要进一步地提高高速阀门车床的性，使我国的阀门车床胜的，从而进一步其它行业的发展。
解决智能制造的实际需求能提升企业的生产水平，在选择阀门车床时应充分考虑智能制造的特定需求，将智能制造需求反映到阀门车床性能较为的方式是构造一种基于质量功能展开的阀门车床选型方法，将智能制造需求和机床制造过程结合，并转换为选型行为。
(二)、阀门机床向性方向发展
阀门机床的性一直是用户较关注的主要指标，主要取决于数控系统和伺服驱动控制系统的性。
1、阀门机床性的含义及现状
随着阀门机床网络化应用的日趋广泛，数控系统的性已经成为数控系统制造商追求的目标。对于每天工作两班的无人工厂而言，如果要求在16小时内连续正常工作，无故障率在P(t)=以上，则阀门机床的平均无故障运行时间MTBF就大于3000小时。
我们只对某一台阀门机床而言，如主机与数控系统的失效率之比为10：1(数控系统的性比主机要高一个数量级)。此时数控系统的MTBF就要大于33333.3小时，而其中的数控装置、主轴及驱动等功能部件的MTBF就大于10万小时。如果对整条生产线而言，性的要求就高。当前数控装置的MTBF值已达6000小时以上，驱动装置达30000小时以上，但是，可以看到距理想的目标还有差距。
2、系统软、硬件的性是阀门机床向性方向发展的基础
数控系统是阀门机床的控制指挥中心，主要完成系统管理、人机交互、动态呈现、预处理和插补计算等任务。选用高速的5B6或的CPU作为系统的运算和控制核心，是阀门机床性的关键一环。同时，采用、的电路芯片。另外，在软件设计、电源设计、接插件设计、接地与屏蔽设计等方面采用强抗干扰、性设计，尽量采用模块化、标准化和通用化的设计，从而提高系统的性。
3、增强故障自诊断、自恢复和保护功能是阀门机床向性方向发展的
通过自动运行启动诊断、在线诊断、离线诊断等多种自诊断程序，实现对系统内硬件、软件和各外部设备进行故障诊断和警报。利用警报提示，及时排除故障，利用容错技术，对重要部件采用“冗余”设计，以实现故障自恢复，利用各种测试、监控技术，当产生超程、刀损、干扰、断电等各种意外事件时，自动进行相应的保护。
